沖裁加工拉伸工序有很多中，拉伸就是通過其中企業(yè)之一。這種生產(chǎn)工序進(jìn)行應(yīng)用研究范圍很廣，在汽車、拖拉機的一些罩件、覆蓋件和電儀表的殼體及眾多的日用品上都有自己一定可以作為。拉伸件有旋轉(zhuǎn)體零件、盒形零件設(shè)計以及一個復(fù)雜曲面零件三種不同幾何形狀。

拉伸件的過程是怎樣的？

1、 沖裁加工拉伸工序件的形狀應(yīng)盡量進(jìn)行簡單、對稱

在圓周方向上，軸對稱拉伸零件會均勻變形，此時模具也相對容易加工，此時工藝也是最好的。 對于其他形狀，盡量避免輪廓的急劇變化。

如汽車消聲器罩，以確保在所述前提的要求，簡化形狀，使得生產(chǎn)過程變得一個由多通道的兩個步驟的過程中，材料的消耗將減少一半。

2，部分的大小成正比適當(dāng)

應(yīng)該盡量避免系統(tǒng)設(shè)計凸緣和深度大的拉伸件，因為對于這類工件需要研究較多的拉伸次數(shù)。例如，工件上不尺寸與下部尺寸相差太大，不符合拉伸工藝技術(shù)要求，想要讓它復(fù)合材料要求，可以將它分為以下兩個重要部分，分別管理進(jìn)行分析加工生產(chǎn)制造，之后在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接。

如果工件不是深腔，但在大徑凸緣，也有很大的制造難度，中間退火的需要。如果凸緣的直徑減小，中間退火不能。

工件凸緣的外廓最好與拉伸深部分的輪廓形狀結(jié)構(gòu)相似，如果凸緣的寬度不一致，不僅可以拉伸困難，需要我們添加不同工序，還需進(jìn)一步放寬切邊余量，增加一些金屬材料消耗。

3.沖裁加工拉伸工序零件角的半徑以配合

為了便于成形和減少拉深次數(shù)，應(yīng)盡量增加拉深半徑。 底壁之間的過渡圓角半徑、法蘭與墻壁之間的過渡圓角半徑、矩形件的過渡圓角半徑應(yīng)滿足要求。

4.沖裁加工拉伸工序不均構(gòu)件的厚度考慮

多次進(jìn)行拉伸的工件內(nèi)外壁上或帶凸緣拉伸件的凸緣表面，應(yīng)允許有拉伸一個過程管理中所學(xué)習(xí)產(chǎn)生的印痕。除非工件有特殊教育要求時才能可以采用整形或趕形的方法來實現(xiàn)消除我們這些印痕。

5.抗拉構(gòu)件上的孔被布置為合理

在主要經(jīng)濟結(jié)構(gòu)面進(jìn)行有效拉伸件上的孔位的設(shè)置，讓它保持在自己一個平面上，或者使孔壁垂直于該平面，以便設(shè)計沖孔與修邊同時在一道施工工序中完成。

6.拉伸零件尺寸精度不宜過高

拉伸部的制造精度包括直徑方向精度和高度方向精度。 一般來說，圖紙零件的精度不應(yīng)超過規(guī)定的數(shù)值。 產(chǎn)品圖紙上的尺寸應(yīng)該指定，以確保外部或內(nèi)部尺寸，而不是內(nèi)部和外部尺寸。