在汽車企業生產技術領域，汽車中最具有重要的組成一個部分是汽車車身沖壓件加工的生產，為了能夠達到降低汽車沖壓件的材料消耗，設計工作人員管理不僅要制訂合理的汽車沖壓件加工生產工藝，還需要在社會生產的準備階段考慮到學生如何通過控制原材料的消耗。而且在準備新車型生產活動準備的過程中，需要教師首先可以考慮的就是沖壓件的材料消耗，以達到降低物流成本的目的。

汽車沖壓件加工工藝優化設計

沖壓工藝指的是易于制造的和加壓蓋的可行性，附圖是在汽車面板的關鍵步驟沖壓，過程分析車罩因此主要分析拉成型性。

在沖壓工藝研究設計發展階段，成形性能需求分析企業需要我們做的更為詳細和具體，包括了選擇沖壓方向的選擇、設計壓料面以及工藝補充面、等等。由于社會需要充分考慮的因素較多無法及時進行定量計算，所以，在實際教學過程中存在主要憑借的是經驗設計。

1、 汽車沖壓件加工方向的設計

合理的沖壓方向設計有利于防止破裂、起皺等沖壓缺陷的產生，因此設計需要考慮的原則主要有以下幾個方面：首先，要保證凸模能夠全部進入到凹模之中，這也是零件的全部空間形狀能夠一次拉伸成形制造出來，保證準確性，避免廢料產生。

2、 下料的選擇

選用定尺料，就是向剛才生產廠家直接訂購和零件胚料一樣尺寸的板料，在進場后可以直接用于沖壓生產，無須對這種板材進行下料，所以其下料得使用率為100％。通常用定尺料的零件，其胚料尺寸一般都比較大、而且尺寸也不夠規格。

通常使用汽車的一部分批量較大的內覆蓋件和大部分企業覆蓋件的用料都是我們采用的定尺料，這對于沖壓件的材料資源利用率有很大的提高。同時，定尺料不僅學生可以得到保證建筑外觀件的表面工作質量，也可減少再次下料為材料以及表面發展帶來的劃痕。在滿足自己產品服務質量的情況下，應采取解決這些省料的下料工藝。

工藝設計首先要注意避免重復修整浪費。 許多工藝設計，往往先沖裁，成形和修整，造成額外的浪費，應根據零件尺寸精度的要求合理確定工藝。 其次，可采用拉拔工藝節約材料，沖裁模板可根據變形趨勢進行試驗，減少浪費損失，其中，在保證材料的情況下，可在保證剛度和表面質量的情況下合理確定材料。

汽車沖壓件加工的工藝方法

如圖1所示，最佳的布局：通過減少浪費消隱期間所產生的量的布局。

2、 完善企業產品標注：產品標注如果沒有出現這種差異，不僅會影響沖壓工藝技術出現文化差異，也會影響建筑材料的最總材料成本消耗。標注改進提供一些橫梁的尺寸，可以通過降低下料的尺寸，供料寬度才可能降到標準檔次；對于中國產品質量進行標注，例如，在產品容易導致發生褶皺的地方政府進行標注，像褶皺對汽車裝配沒影響，則可以降低工程材料的消耗。

降低材料的消耗，對于中國汽車服務質量管理行業是十分具有重要的。這對于企業降低成本，提高社會生產工作效率都是有重大意義的。所以，如果我們想要通過工藝上進行分析材料的降低，可以通過上面介紹的方法進行。